martes, 30 de noviembre de 2010

Propósito


La idea es hablar y comentar sobre los diferentes temas que abarca el mundo de los carros; como lo son  las diferentes disciplinas de competencias que existen alrededor del mundo, o los diferentes tipos de vehículos y sus características.
Todo esto con el fin de conocer, aprender e indagar más y brindar  información a un público  joven,  que sienta una atracción e interés por el tema y quiera saber mucho más.

Justificación personal


Escojo este tema, porque desde temprana edad y por el transcurrir de  mi vida he sentido una fuerte atracción por los carros y por  todo lo que tiene que ver con ellos: desde las marcas, los modelos,  potencias y  las disciplinas de los deportes a motor y sus diferentes características.

Tabla de contenido



1 Los carros más rápidos y sus características.
2 Los carros más costosos.
3 Las disciplinas de automovilismo  más populares y las menos populares.
4 Los carros más destacados.
5 El carro que más me gusta.

LOS CARROS MÁS RÁPIDOS DEL MUNDO


1.    

En el gran mundo de los carros exóticos,  encontramos la gama de los súper deportivos;   los cuales son los que tiene un mejor desempeño a nivel de motor. Lo cual los hace ser los más rápidos y mejor equipados,  para así, obtener un excelente rendimiento en la carretera a lo que velocidad se refiere.

Ahora  nombraremos los más destacados  y sus más importantes características.

Para comenzar tenemos al Gumpert Apollo:
Este carro alemán, el cual es  un diseño de Roland Gumpert, un ex empleado de la empresa de fabricación de autos de la marca Audi. Se espera que se produzcan más de 250 copias para el final del 2010. El carro tiene un motor Audi de 4.200 centímetros cúbicos y 8 cilindros, una caja de cambios manual de 6 velocidades y desarrolla una velocidad máxima de 360 kilómetros por hora. Tiene un gran poder de aceleración, que le permite acelerar de 0 a 100 kilómetros por hora en sólo 3 segundos, su peso es de 1.100 kilogramos y la carrocería puede ser fabricada con paneles de fibra de carbono.  

En el siguiente puesto de la lista encontramos al famoso carro italiano Enzo Ferrari diseñado por la famosa compañía Ferrari,  la cual hoy en día hace parte del imperio italiano de Fiat. La razón de su creación   fue para conmemorar la memoria del creador de la compañía Ferrari que tiene el mismo nombre del carro.  En realidad el Enzo es una continuación de la zaga de carros deportivos de la marca, que tiene sus inicios en 1984 con el Ferrari f40. Su precio està alrededor del 700.000 dólares y solo se produjeron 400 unidades de este ejemplar circunstancia  que lo convierte su costo con el paso del tiempo mucho mas alto  de lo que es hoy.
Con un motor de 6.000 centímetros cúbicos alcanza una velocidad máxima de 360 kilómetros por hora y va de 0 a 100 kilómetros  en 3,3 segundos.  Toda la tecnología de este carro fue sacada del deporte de la fórmula uno, por eso su aspecto de carro de carreras y sus controles tan similares como los es los pedales del cambio de velocidades los cuales están ubicados en la cabrilla del carro,  tal como se presentan  en los vehículos de fórmula uno.
Pero no todo es bueno en este carro, pues  al Ferrari Enzo se le considera el automóvil con mayor tasa de siniestralidad del mundo;  ya que al menos 17 unidades de las 400 fabricadas sufrieron accidentes graves, debido a sus altas prestaciones, o también porque algunos propietarios no consiguen controlar el vehículo a altas velocidades.

El Mclaren F1: Es un automóvil desarrollado por la empresa británica McLaren Cars, el nombre de su creador es Gordon Murray el cual fabricó el primero en 1994 y el último de estos fue en 1998 solo fabricaron 100 unidades.
En su momento fue el carro más rápido del mundo, pues corre a la impresionante velocidad de 389 kilómetros por hora, unas de sus más exóticas  características son, sus tres asientos de la cabina y el puesto del conductor està en la posición del centro;  lo que lo hace ser un carro destacado es que el motor tiene un recubrimiento en oro para la distribución de calor. Cada unidad producida tenía en su motor 25 gramos de oro.
Es famoso por correr en los grandes campeonatos de Japón y en las 24 horas de Le mans la cual es una carrera que dura 24 horas y se hace en Francia.

SSC Ultimate Aero.  Es el único carro de la lista que es americano el cual es producido desde el 2006 por la compañía Shelby Súper Cars. Hasta  junio de este año ostentò el título del carro más rápido del mundo con su velocidad certificada de 427 kilómetros por hora; según el fabricante su diseño aerodinámico lo hace estable a velocidades de 437 pero su motor no le permite llegar hasta esa  velocidad. Su  gran ventaja es el precio, pues vale menos que los que he registrado anteriormente; su precio es de solo 600.000 dólares lo cual equivale a unos 1.200 millones de pesos colombianos.
Los creadores de  este carro pretenden romper otro rècord que es crear el carro de 4 puertas más rápido del mundo, usando como base el motor del SSC ultímate Aero.

Bugatti Veyron Súper Sport;  es el más rápido de todos y el más reciente, pues salió hace menos de 6 meses. La constructora alemana bugatti que hace parte de la gran compañía Volkswagen, desarrollò este carro, solo para defender el rècord del carro en serie más rápido del mundo, título que le fue arrebatado por el americano SSC Aero, en el 2006. Pero en el año 2010, lo recuperò con este nuevo carro que ha roto todos los estándares del automovilismo, pues para su creación se desarrollaron nuevos materiales y se usaron otros que solo se veían en industrias como  la de los aviones o  la de los cohetes.

Por ejemplo sus frenos los desarrollò la misma empresa que hace frenos de los aviones Airbus, pues,  no son los típicos frenos de 4 discos que tienen todos los carros; aparte de esos cuatro discos, el carro tiene un alerón de cola que genera más del setenta por ciento de fuerza de frenado.

El nuevo rècord que ostenta este carro es de 431 kilómetros por hora; su velocidad será limitada electrónicamente a 415, pero solo con la única razón de proteger los neumáticos para que no se desintegren, porque cuando el carro permanece a su máxima velocidad de 431 kilómetros por más de 15 minutos la integridad de las llantas corre peligro.
El precio de este carro esta alrededor de los dos millones quinientos mil  euros y hasta el momento solo se han fabricado 6 carros, los cuales se usaron para romper el record y ya fueron vendidos a clientes escogidos por Bugaty.

LOS CARROS MÁS COSTOSOS DEL PLANETA



Después de haber hablado de los carros más rápidos podemos hablar de los màs costosos y para empezar podemos hablar de:
Lamborghini Reventón. Es el carro más poderoso  creado por la marca, en el 2007; su inspiración para crear este vehículo fue el avión de guerra f22 raptor. Su nombre Reventon,  es en honor a un toro de una ganadería de animales de lidia que en 1943,  mató al famoso torero Félix Guzmán.  Solo existen 20 unidades, su velocidad es de 360 kilómetros por hora y su precio de U$1´600.000 dólares.
Otro de estos carros sumamente rápido, lujoso y costoso es el.

Pagani Zonda; fabricado en Italia y salió al mercado en 1999. Se producen únicamente 10 al año y su principal material de fabricación es fibra de carbono; material que lo hace costoso.
 En su creación el piloto de formula uno Juan Manuel Fangio influyò mucho y al principio el nombre del carro iba a ser el Fangio f1, pero luego del fallecimiento del piloto en 1995, decidieron inspirarse en una zona de Argentina,  país del cual era Juan Manuel.

Su motor está limitado a desarrollar una velocidad  de 350 kilómetros por hora, solo por seguridad del conductor normal de calle, pero en pista y con autorización de la marca se puede liberar un sello del motor y el carro quedara corriendo a velocidades de 391 kilómetros  por hora. El precio de este carro es de U$ 1´800.000 dólares.

El Koenigsegg;  es un carro creado por una pequeña  empresa sueca que tiene su mismo nombre. En la compañía solo trabajan unas 40 personas y hacen dos carros máximo al mes;  carro que está diseñado para el mercado americano y regidos por los estándares que ese país exigen.

Son carros que tienen pocas emisiones de gases cosa que los hace sumamente especiales teniendo motores tan grandes y de tanta fuerza. El precio de uno de estos carros es de U$ 2´200.000 dólares.

Mercedes;  se hace presente con  el Maybach Landaulet Study el cual es un carro de 4 pasajeros, con la característica que tiene techo corredizo, para la parte de atrás. Este es un carro, no con un fin deportivo si no por el contrario su fin es el confort y el lujo; pues los principales clientes de la marca son grandes empresarios y gobernantes de países del mundo. A los clientes se les da la opción de que escojan hasta el tipo de madera que quieren en los enchapados de las puertas o de acomodar los sistemas digitales del carro para que funcionen con la voz del propietario. El precio de este carro es de U$ 1´400.000 Dólares y la lista de espera puede ir de uno a dos años para que la fábrica lo entregue.                    

Pero el más caro de todos es:

El Maybach Exceleron es un prototipo de un carro que quiere sacar la empresa alemana el cual sería el represente de auto de lujo y a la vez con unas excelentes características deportivas; hasta el momento solo se están haciendo pruebas y ensayos sobre este vehículo. El diseñador del carro fue un estudiante alemán de 24 años  el cual participo en un concurso organizado por la marca; a pesar de sus dos toneladas de peso el carro es capaz de alcanzar 351 kilómetros por hora. 
El carro está homologado y totalmente certificado para andar en la carretea. Como existe un solo ejemplar el costo que estableció la marca para la persona que quiera comprar el prototipo de es de U$ 8´000.000 de dólares.

LAS COMPETENCIAS DE AUTOMOVILISMO MÁS POPULARES Y MENOS POPULARES



Claramente la más popular, es la fórmula 1,  pues se denomina como la prueba reina del automovilismo.  El campeonato se desarrolla en pistas que están alrededor del mundo desde Brasil hasta Malacia,  los carros que se usan para competir son conocidos como monoplazas y tienen la más alta tecnología que hay en la industria del automovilismo, de esta categoría de competencias se han sacado cosas que hoy en día se ven en todos los carros, cosas como los frenos de disco y los turbo cargadores.

Esta disciplina se está practicando desde 1927 y solo se ha suspendido durante la segunda guerra mundial. Sus más duros competidores son las escuderías (así se les dice a los equipos) Ferrari, Renault, Williams y  McLaren;  varias veces capeones de el campeonato de constructores.

El más grande piloto de todos los tiempos, es el alemán Michael Schumacher con 7 campeonatos ganados, 250 carreras y 91 victorias. Por Latinoamérica tenemos al corredor argentino Juan Manuel Fangio  con 5 campeonatos ganados.

La segunda disciplina,  más popular a nivel mundial es el Rally; se hace por etapas cronometradas y cada competidor corre por separado. Los vehículos que se usan para esta competición son de una gran gama que va desde las motocicletas hasta los camiones; pero los más populares son los automóviles de tracción cuatro por cuatro entre ellos marcas destacadas como Audi, Subaru y Mitsubishi.
Existe un campeonato mundial que esta a casi al nivel de importancia que la fórmula uno. También tiene competencias por todo el mundo y sus dos carreras más famosas son el parís Dakar y el rally de Montecarlo. El origen de esta disciplina está en la famosa carrera de Montecarlo en el año 1911.
En Sur América se realizaron las famosas carreras panamericanas las cuales se corrían desde Buenos aires hasta Lima y de Buenos aires a Caracas que fue la más larga registrada en la historia latinoamericana.
En cada carro van dos competidores, el cual uno de ellos es el piloto y el otro es su navegador el cual es el encargado de ver la ruta y decirle todo lo que está al frente al piloto para que èste solo se preocupe por ir cada vez más rápido; las velocidades que alcanzan son de 240 kilómetros por hora, no impacta mucho pero cuando se tiene en cuenta que corren por caminos sin asfalto y  a centímetros de àrboles, saltos, y grandes tramos de barro es muy impresionante.
Pero en el rally se encuentra dividido como por ejemplo;  en los rallyes de velocidad,  que son los más populares, en ellos, los pilotos deben competir por una serie de etapas especiales,  que consiste en tramos cronometrados, cerrados al tránsito y en el menor tiempo posible.

La otra más popular de sus divisiones, es rally campo a través es una especialidad que se disputa normalmente por caminos tierra y por desiertos. Ningún campo traviesa  actual tiene la trascendencia como el popular Rally Dakar que en sus más de veinte años de historia ha recorrido los desiertos del norte de África, las tierras argentinas y las de Chile; carreras que también se disputan en los desiertos de Norteamérica y el Oriente Próximo. En un rally compiten diferentes clases de vehículos, distribuidos en tres categorías: motocicletas, automóviles y camiones.                                       
         
Una de las disciplinas más nuevas y que hasta hace 10 años llegò a Estados Unidos es el drifting, procedente de Japón, en donde no se compite por tiempos si no por estilo;  consciente en tener un derrape controlado con el carro en curvas de alta velocidad, el estilo se mide por la velocidad de entrada del carro a la curva, que tanto humo logre sacar el competidor de sus ruedas y que tan cerca pase de los muros de contención.
La disciplina de derrapadas se originó en Japón, en la década de los 70, creada por corredores ilegales que bajaban por las montañas a altas velocidades; la técnica original evitaba que los automóviles se salieran del camino y cayeran por los precipicios y a su vez prevenir adelantamientos de otros competidores.
Esta técnica surge porque en Japón, a diferencia que en Europa y América las carreteras son muy estrechas: con demasiadas curvas las cuales no permiten hacer carreras de cuarto de milla,  otra disciplina muy popular, esa es la razón para que los pilotos ilegales se fijaran en los caminos de montaña.

Dentro de la competencia menos populares del mundo podemos encontrar las que son muy locales y casi típicas de zonas determinadas como lo es por ejemplo las pràcticas que tiene, en el eje cafetero colombiano con los jeeps willys en donde son cargados con enormes cargas hasta que sus ruedas delanteras se levantan de el suelo y el ganador es el carro que logre andar durante más tiempo y màs distancia solamente sostenido en sus ruedas traseras.
En Estados Unidos encontramos la práctica de arrastre que es básicamente conectar un tractor a un trineo muy pesado y arrastrarlo por la mayor cantidad de metros que se pueda sobre una línea recta.
Durante los años 70s y 80s los tractores, fueron modificados y la gente le comenzó a poner varios motores, ruedas especiales y hoy en día muchos de ellos usan gasolinas de altos octanajes.

LOS VEHÍCULOS MÁS DESTACADOS


1:
Los vehículos, que han dejado marca en la historia son aquellos que han hecho aportes nunca antes vistos. Tal como es el caso de el mejor carro todo terreno de la historia el cual es fabricado por la marca inglesa Land Rover el cual lo fabrica desde 1970 y su nombre es la camioneta Range Rover.
A sido el único carro capaz de cruzar en 1972 el tapón del Darién la selva que esta entre Colombia y Panamá,  tardaron 99 días en cruzar los 400 kilómetros de selva.
Es tàn popular que hoy en día los modelos del 2007 para arriba se hicieron carros de lujo.

Otro carro que dejo una marca muy importante es el Volkswagen Sedán, mas conocido como el escarabajo. Se produjo desde el año 1938 hasta el 2003 siendo así el auto con más tiempo de producción en la historia.  Se construyeron y se vendieron 21 millones de unidades.
 El carro de origen alemán fue diseñado por Adolfo Hitler y con la ayuda del diseñador en jefe de los carros Porsche y sacaron a la venta el carro del pueblo aleman.

El Ford Modelo T (coloquialmente conocido como el Tin Lizzie y el Flivver) fue un automóvil de bajo costo producido por Ford Motor Company de Henry Ford desde 1908 a 1927;  con el mismo se introdujo la producción en cadena, popularizando la adquisición de los automóviles.
El Ford T fue diseñado por Henry Ford, vio la luz el 1 de octubre de 1908, con su motor de cuatro cilindros y tan solo 20 caballos de fuerza de potencia que alcanzaba la velocidad máxima, de 71kilometros por hora, con un peso de 1200 kilogramos; consumía un litro cada 5 kilómetros.

El  Jeep Willys fue crucial para que los Estados Unidos ganaran la segunda guerra mundial; puès el gobierno americano le dio unos estándares a la empresa jeep para que esta le fabricara un carro multifuncional que sirviera para transporte de carga liviana, de exploración y combate. Además que fuera posible transportarlo en aviones y en barcos de pequeño calado. En Birmania el pequeño carro fue usado como locomotora lo cual demostró que era el carro más versátil que se ha fabricado. Hoy en día se han descontinuado pero de estos carros se pueden encontrar en casi todos los países del mundo ya que antes de la aparición de la Range Rober de los británicos, este pequeño carro tenía el título de mejor todo terreno del mundo.

  EL CARRO QUE MÁS ME GUSTA:

El Subaru Impreza, es el carro que más me gusta, pues sus características de motor y de rendimiento en la carretera han demostrado una fuerte superioridad sobre otra marcas.

El origen de este carro se encuentra en Japón y en las pistas de rally; en el año 1992 salió la primera versión de este carro, en el 2000 salió la segunda y en el 2007 salió la tercera todas ellas demostraron su poder y ganaron los campeonatos mundiales de rally, es una de las marcas estrellas de esta disciplina.

El Impreza ha existido con carrocerías cupé de dos puertas, sedán de cuatro puertas y familiar de cinco puertas. Todos los Impreza han incorporado motores de 1.6, 2.0, 2.0 turbo y tracción delantera o tracción a las cuatro ruedas. Cada generación del Impreza comparte plataforma con la generación correspondiente del Subaru Forester, que es un automóvil todoterreno.

La revista car and drive de Estados Unidos en el 2002 y 2003 lo condecoro, como uno de los mejores 10 carros del año y también como el motor internacional del año.